Akú farbu majú svetlá na policajných autách?

Farba svetiel policajných áut sa líši podľa štátu. Ale prečo? Pravdou je, že štáty bez federálneho rozhodnutia o farbe svetla policajného auta si vytvárajú vlastné zákony. Farby, ktoré si každé oddelenie vyberá na zvýšenie bezpečnosti vozidiel, môžu byť založené na miestnych zákonoch, tradíciách policajných krížnikov alebo dokonca trendoch.

V mnohých štátoch policajné autá používajú kombináciu červených a modrých svetiel pre maximálnu viditeľnosť vo dne aj v noci. Väčšina štátov USA povoľuje červené svetlá na hasičských autách, ale vyhradzujú modré svetlá pre políciu. Ale niekoľko štátov -- ako Delaware a Connecticut -- je úplným opakom.

Vo väčšine Spojených štátov, keď vidíte modré svetlá v spätnom zrkadle, viete, že sa pozeráte na políciu. Ale nie je to ani zďaleka univerzálne. V mnohých štátoch môžu hasičské autá používať aj modré svetlá. V niektorých štátoch polícia modré svetlá vôbec nepoužíva.

Farba svetiel policajných áut sa líši podľa štátu. Ale prečo? Pravdou je, že štáty bez federálneho rozhodnutia o farbe svetla policajného auta si vytvárajú vlastné zákony. Farby, ktoré si každé oddelenie vyberá na zvýšenie bezpečnosti vozidiel, môžu byť založené na miestnych zákonoch, tradíciách policajných krížnikov alebo dokonca trendoch.

Vo väčšine Spojených štátov, keď vidíte modré svetlá v spätnom zrkadle, viete, že sa pozeráte na políciu. Ale nie je to ani zďaleka univerzálne. V mnohých štátoch môžu hasičské autá používať aj modré svetlá. V niektorých štátoch polícia modré svetlá vôbec nepoužíva.

Žlté/jantárové svetlo je menej prísne regulované ako červené alebo modré svetlo. Z tohto dôvodu môžu civilné vozidlá, ktoré vyžadujú maximálnu viditeľnosť, používať žlté blikajúce svetlá. Príkladom toho sú pluhové vozne. Niektoré policajné vozidlá majú pre maximálnu viditeľnosť okrem červených a/alebo modrých svetiel aj žlté svetlá.

Napokon, niektoré policajné vozidlá majú nainštalované aj zelené svetlá. Používajú tieto svetlá, aby ich auto vyniklo v situáciách, ktoré nie sú núdzové. Príkladom toho môže byť polícia pomocou auta na kontrolu davu.

Kto rozhoduje o farbe svetla policajtov?

Každý štát má svoje vlastné individuálne zákony, ktoré určujú farbu svetla záchranných vozidiel. Niektoré z týchto zákonov vyhradzujú určité farby (napr. modrú) pre určité pohotovostné služby (napr. políciu). Iné zákony špecifikujú jas núdzového osvetlenia (napr. viditeľného zo vzdialenosti 1,000 stopy). Konečné rozhodnutie je však na polícii.

Jednotlivé policajné či hasičské zbory potom tieto zákony vykladajú. Ak štát povolí polícii používať modré, červené a oranžové svetlá, neznamená to, že každé auto bude mať každú z týchto farieb. Policajný šéf sa môže domnievať, že iba červené svetlá alebo iba modré svetlá poskytujú ich autám maximálnu viditeľnosť.

Modré policajné svetlá sú čoraz populárnejšie

V minulosti mali všetky policajné autá v Spojených štátoch červené blikajúce svetlá. V roku 1948 prišiel na scénu rotujúci červený maják a začal nahrádzať blikajúce svetlá. Ale v iných častiach sveta už polícia experimentovala s modrými svetlami.

Podľa legendy viedli výpadky elektriny v druhej svetovej vojne k prvým modrým policajným svetlám: Nemecko prišlo na to, že policajné autá môžu používať modré svetlá bez toho, aby upútali pozornosť atentátnikov na ich mestské oblasti.

V priebehu desaťročí čoraz viac amerických policajných síl začalo vybavovať svoje autá modrými svetlami. Možno namietali, že kombinácia červených a modrých svetiel zviditeľnila ich autá cez deň aj v noci. Modré svetlá sú pravdepodobne viditeľnejšie v noci a donedávna mnohé oddelenia verili, že červené svetlá sú viditeľnejšie cez deň.

Nedávna štúdia zistila, že modrá je pre vodičov najľahšie rozpoznanou farbou svetla, a to počas dňa aj po zotmení. To môže byť dôvod, prečo stále viac policajných oddelení postupne ruší červené svetlá.

Tak dobre, že policajné núdzové svetlá bývali celé červené, možno raz budú celé modré. Budeme musieť počkať a zistiť.

Senken Group Lightbar TBD 330000

Vlastnosti:

◎ LED svetelné hlavy generácie III s extrémne vysokým jasom;

◎ Jedinečné samostatné reflektory s vynikajúcou kondenzáciou svetla pri širokých efektívnych uhloch pohľadu;

◎ Vodotesné samostatné LED svietidlá (v súlade s IP67) so štandardnou montážou, spoľahlivé a nenáročné na údržbu;

◎ Nízkoprofilové hliníkové telo s kompaktnou štruktúrou a vynikajúcim odvodom tepla;

◎13 pravidelných vzorov zábleskov a 4 vzory dopravných poradcov sú voliteľné pomocou rôznych káblov na svorkovniciach;

◎ Farby sú voliteľné v rámci červenej, modrej, jantárovej a bielej;

◎ Rôzne prispôsobiteľné dĺžky